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　　隨著國家政（zhèng）策的不斷（duàn）出台和調（diào）整，我國越來越多的地區出台了禁止開采河沙的相關法令，隻有少（shǎo）數地（dì）區擁有每年分期（qī）定額開采河沙的權限（xiàn），因此河（hé）砂的價（jià）格不斷上漲，那（nà）麽如何減少（shǎo）用砂成本呢？下麵小編帶你了解一下河砂、海沙、機製砂如何區分？建築用砂選哪種性價比高？

　　河砂、海沙、機製砂是（shì）否都可用於基（jī）礎設施建設

　　河（hé）沙

　　可用於（yú）基礎（chǔ）設施建設、道路（lù）建（jiàn）設等，經篩選後，河砂可作為外牆保溫砂漿的主要原材（cái）料：如粘結砂（shā）漿、抹麵砂漿等（děng）都是以（yǐ）水洗河沙（shā）為主要原（yuán）料（liào）的。其強度與石英砂做的砂漿相似（sì）。並且可以在混凝土中起骨架（jià）或填充作（zuò）用（yòng）的（de）顆粒狀（zhuàng）鬆散材料。

　　海沙

　　海沙未經淡化不得直接用於房建，這是國家明確規定的。對此，國家建設部還有（yǒu）相關標準。施工用一類砂氯離子含（hán）量不（bú）超（chāo）過0.01%；二類砂氯離子含量不超過0.02%；最低要求（qiú）的三級砂氯離子含量不超過0.06%。海（hǎi）砂中含有豐富的氯離子（zǐ）（鹽）會與鋼筋發生（shēng）反應，會使（shǐ）周圍混凝土在受拉狀態下體積（jī）膨脹開裂。同時，由於海砂中含有（yǒu）天然鹽，具（jù）有很（hěn）強的腐蝕（shí）性。國家禁止（zhǐ）在公路、橋梁、軍事（shì）、民用、商品房和公共（gòng）設施建設中使用海砂。一般可用於體育用沙、家庭園林景觀、微觀造景等。

　　機製砂

　　可用於基礎（chǔ）設施建設、道路建設等。硬度比河砂稍差，但仍達到GB/t141684293標準的優等級指標。在普通混凝土（tǔ）中使用它是沒（méi）有問題的。若在經常遭受摩擦衝擊的混凝土構件中使用，除必須（xū）摻用外加劑（jì），還應控製混凝土的灰砂比和砂的壓碎指標與石粉含量（可控）。機製砂的粒（lì）度更不規則。當（dāng）使用水泥和其他結構膠（jiāo）接時，通（tōng）常（cháng）具有更好的附著力、更（gèng）高的抗壓性和更長（zhǎng）的使用（yòng）壽命。

　　綜（zōng）上所述，午夜福利视频知道海砂不能用於建築、道路、橋梁、軍事、民用、商（shāng）品房和公共設施工程。但是，在目前河沙庫存不足、價格居高不下的情況下，一些不法商家為了自身利益，將未經稀釋（shì）的海沙作為河沙是（shì）不（bú）可避免的。

　　那麽午夜福利视频（men）應該如（rú）何區分它們呢？哪種沙子（zǐ）最劃算？

　　區別：

　　河沙

　　天然河砂是（shì）直接從河道中挖掘（jué）出來的（de），其顏色一般比較亮黃色，不粘。顆粒細（xì）小均勻，有大小不一的鵝卵石。他們被河水衝（chōng）刷了很長時（shí）間。棱角比較圓，砂密度高。它們感覺細膩無味。

　　海沙

　　顏色一般較暗（àn），稍微發黑或發深褐色，通過日曬後會有白色的晶體（鹽），顆粒比較大，而且摻（chān）雜較多的貝殼殘片，砂粒之間的密實度低，摸起來比較粗糙（cāo），有鹽味。

　　機製砂

　　人（rén）為選（xuǎn）定的（de）原（yuán）料，材質均一、穩定，礦物成分和化學成分與原料是一致的（de），來源、成（chéng）品用途廣（guǎng）泛，細度模（mó）數可人為的通過生產工藝來控製（zhì），粒度均勻（yún）、粒（lì）形好，級配合（hé）理（lǐ）。

　　性價比分析

　　除海（hǎi）砂外，河砂和機製砂（shā）都可用於建築、橋梁、軍事、民用、商品（pǐn）房和（hé）公共設施建（jiàn）設。在隧（suì）道橋梁施工（gōng）過程中產生的隧道渣可經專業設備現場破碎生成（chéng）機製砂（shā），可有效降低運輸成本、河砂外購費用和等待時間成本，且據統計目前國內機製（zhì）砂價格低廉，河砂價格遠高於機製砂。

　　如（rú）今，在天然河砂（shā）資源匱乏的情況（kuàng）下，機製砂的開發應用具有諸多（duō）優勢，許（xǔ）多地區已經（jīng）取代了天然（rán）河砂的使（shǐ）用（yòng）。在海砂危害（hài）大、河砂匱乏、價格昂貴的情況下，選擇機製砂進行施工是最劃（huá）算的。

　　機製砂不僅來（lái）源廣泛，材質穩（wěn）定，操作（zuò）控製方便，性能優良，能滿足多種施工需要（yào），而且成品應用廣泛（fàn）。而且可以有效地實現（xiàn）固體廢物資源化利用，保護生態環境，創造可觀的經濟效益。